El Gobierno de la provincia de Santa Fe concretó la primera convocatoria de la Mesa de Cadena Productiva Naval y Logística, un espacio público-privado orientado a articular los diversos eslabones de la industria naval, la infraestructura portuaria y los servicios logísticos. La presentación tuvo lugar en Rosario y reunió a más de 40 representantes de astilleros, empresas de equipamiento naval, puertos, universidades, turismo fluvial, energía, defensa, fuerzas armadas y entidades empresarias.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó el alcance estratégico de este ámbito de articulación:
“Santa Fe ya cuenta con 30 puertos a lo largo de 850 kilómetros de río, y eso nos posiciona con un diferencial logístico único. El trabajo conjunto en esta mesa nos permitirá destrabar desafíos y potenciar inversiones”.
En representación del Puerto Público de Rosario, participó la presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, quien subrayó la importancia de integrar capacidades y planificar con una mirada de largo plazo:
“El potencial que tiene la provincia en esta materia es enorme y este espacio nos permite ordenar prioridades, sumar visión técnica y fortalecer una red portuaria que puede aportar aún más al desarrollo productivo de Santa Fe”.
Durante el encuentro también se presentó la agenda estratégica que articula la industria naval con la infraestructura logística, en el marco de inversiones vinculadas a la Hidrovía Paraná–Paraguay y al desarrollo de nuevos proyectos portuarios en la provincia.
Esta convocatoria se enmarca en las Mesas Productivas Provinciales, una herramienta del Gobierno de Santa Fe que promueve la competitividad, la innovación tecnológica y la integración territorial.
Desde ENAPRO, valoramos este espacio de coordinación que fortalece la infraestructura y los servicios portuarios, consolidando a Santa Fe como un actor clave en la logística y la producción del país.
Autoridades y empresarios de Tucumán visitaron la provincia de Santa Fe para recorrer sus principales terminales portuarias y conocer las oportunidades que ofrece el sistema logístico santafesino como vía estratégica para la salida de la producción del norte argentino al mundo.
El encuentro formó parte de una agenda de trabajo conjunta entre los gobiernos provinciales, orientada a promover la integración regional, mejorar la competitividad y reducir los costos logísticos de las economías del interior.
El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, destacó la importancia de este tipo de articulaciones:
“Cuando lo público y lo privado trabajan en los casos concretos, se pueden destrabar cosas. Santa Fe puede ser un socio estratégico para que Tucumán gane competitividad y reduzca sus costos logísticos.”
Por su parte, la secretaria de Relaciones Internacionales y Empresariales de Tucumán, Virginia Ávila, subrayó que la articulación con Santa Fe “es fundamental para mejorar la conectividad y fortalecer las cadenas de valor del norte”.
“Exportamos a más de 160 países y necesitamos alianzas estratégicas como esta para hacer más dinámica nuestra logística y ampliar nuestra presencia internacional.”
Durante la visita, la comitiva tucumana conoció la infraestructura y los servicios logísticos que ofrecen los puertos de Santa Fe, Rosario y Villa Constitución, como parte de un sistema integrado que conecta la producción regional con los mercados internacionales.
El subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn, remarcó que esta alianza “no busca competir con Buenos Aires, sino garantizar que las provincias del interior tengan sus propias salidas al mundo”, y señaló que la cooperación entre Santa Fe y Tucumán “puede reducir hasta un 30 % los costos de exportación, potenciando el desarrollo de ambos territorios”.
Esta política de colaboración refleja la visión de una Argentina más integrada, donde cada provincia aporta su talento, su producción y su capacidad de innovación al crecimiento del país.
Desde ENAPRO, acompañamos y promovemos estas iniciativas que consolidan a Santa Fe como núcleo logístico del centro del país, al servicio de un desarrollo más federal, equilibrado y sostenible.
El pasado 30 de octubre se desarrolló en el salón Muelle de la Terminal Fluvial de Rosario la jornada “Ciudades portuarias ante los cambios globales y regionales”, un espacio de encuentro y reflexión que reunió a autoridades, especialistas e investigadores para analizar los desafíos que enfrentan los puertos en el actual contexto global y regional.
Organizada por el Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO) junto al Instituto de Estudios Históricos, Económicos, Sociales e Internacionales (IDEHESI-CONICET), la actividad contó con la participación de la secretaria de Transporte y Logística de la provincia de Santa Fe, Mónica Alvarado; el secretario de Gobierno de la ciudad de Rosario, Sebastián Chale; la directora del IDEHESI-CONICET, María Cecilia Míguez; y el decano de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales del Rosario (UCA), Dr. Nelson G. A. Cossari, entre otras autoridades, representantes de los puertos públicos santafesinos e instituciones del ámbito portuario.
Durante la jornada se llevó a cabo la firma del convenio de cooperación entre ENAPRO y CONICET, que formaliza el trabajo conjunto para la catalogación y digitalización del archivo histórico del Puerto de Rosario. El proyecto permitirá preservar y facilitar el acceso a un valioso patrimonio documental que abarca la primera mitad del siglo XX.
El director del proyecto, Dr. Miguel de Marco (h), destacó que esta iniciativa “busca integrar las visiones del ámbito académico y del público, para transferir conocimientos y construir políticas con base en la investigación”.
Por su parte, la presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, subrayó la importancia del trabajo conjunto: “Esto es gracias al acompañamiento del gobierno provincial, y la determinación del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, que impulsa el talento de las universidades con una estrategia de crecimiento y sostenibilidad.”
La jornada incluyó paneles y mesas de debate sobre temas como la sustentabilidad portuaria, la cultura e identidad de las ciudades ribereñas, y los desafíos de la logística regional, con la participación de representantes de los puertos públicos de Santa Fe, Villa Constitución y Reconquista, entre otros actores del sistema portuario.
Con este encuentro, ENAPRO reafirma su compromiso con la articulación entre gestión pública, ciencia y territorio, promoviendo un desarrollo portuario sostenible, eficiente y con identidad.
En el marco del Tricentenario de Rosario, este jueves 30 de octubre se desarrollará en la Terminal Fluvial un encuentro para reflexionar sobre los desafíos y oportunidades que enfrentan las ciudades portuarias en el nuevo escenario global.
La jornada reunirá a representantes del sector público y privado, la comunidad portuaria y la academia, con el objetivo de promover el intercambio de experiencias y el debate sobre el rol estratégico que desempeñan las ciudades con puerto en los procesos de desarrollo regional y global.
Horario: de 09:00 a 12:00 hs Lugar: Terminal Fluvial – Los Inmigrantes 410 Actividad libre y gratuita (con inscripción previa) Inscripción:bit.ly/47EyRvz
Organizan: ENAPRO | Núcleo de Ciudades Portuarias del IDEHESI-CONICET, Nodo IH UCA | Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe
Desde ENAPRO, acompañamos y promovemos estos espacios de diálogo que fortalecen la vinculación entre la actividad portuaria, la comunidad y el territorio, impulsando una mirada integral para el desarrollo sostenible de Rosario y su región.
Reunión mensual con actores del sector productivo y logístico para planificar mejoras e impulsar la eficiencia portuaria.
Ayer se realizó la reunión del Consejo Consultivo de Puerto Rosario correspondiente al mes de octubre, un espacio que se convoca cada mes, el último miércoles, para fomentar el diálogo y la coordinación entre representantes del sector productivo, logístico y empresarial de la región.
Durante el encuentro, se destacó la participación de Ariel Gandossini, titular de Puerto Gaboto y presidente de la Cámara de Frigoríficos Exportadores de Pescados de Río y Afines de Santa Fe. Gandossini compartió su mirada sobre la actividad pesquera y su vinculación con el puerto, abordando oportunidades de desarrollo y los desafíos que enfrenta el sector en la actualidad.
En palabras de la presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, “estas reuniones nos permiten identificar conjuntamente los proyectos prioritarios, optimizar los procesos portuarios y fortalecer la competitividad de Rosario como nodo logístico estratégico”.
Durante la jornada también se debatieron diversas iniciativas orientadas a mejorar la operatividad y la infraestructura del puerto, así como estrategias para fomentar la sostenibilidad y la integración regional. Según Alabarce, “el Consejo Consultivo es un espacio fundamental para escuchar a quienes trabajan día a día en la actividad portuaria y para articular políticas que impulsen el desarrollo económico y productivo de toda la provincia”.
La reunión reafirma el compromiso de ENAPRO y del gobierno provincial con un Puerto Rosario más eficiente, competitivo y sostenible, que sirva como plataforma de crecimiento para empresas locales, regionales e internacionales. La participación activa del sector privado y de los actores productivos es clave para consolidar un puerto que conecte con el comercio exterior y promueva nuevas oportunidades para la región.
Capacitación, análisis y proyección marcaron la agenda de la jornada.
El 24 de septiembre se realizó una nueva reunión del Consejo Consultivo del Puerto Rosario, un espacio de diálogo estratégico que reúne a los principales actores del sistema portuario y del comercio exterior. En esta edición, se destacaron dos ejes centrales: la capacitación sobre inteligencia artificial aplicada al sector y la presentación de los movimientos de carga del año en curso.
Inteligencia Artificial: desafíos y oportunidades para el ecosistema portuario
La jornada contó con la exposición de Guillermo Seifert, Ingeniero Industrial especializado en IA y responsable de Desarrollo y Planificación Estratégica de ENAPRO, quien brindó la capacitación “Inteligencia Artificial: Desafíos y oportunidades en el sistema portuario”.
Durante su presentación, Seifert explicó conceptos clave sobre los modelos de lenguaje y el cambio de paradigma que implica la IA en distintas industrias. Luego, abordó las aplicaciones concretas para el ámbito portuario, como el mantenimiento predictivo de equipos, la automatización de reportes y la implementación de asistentes inteligentes en la gestión diaria.
“El desafío es construir juntos una base de datos integrada que nos permita aprovechar al máximo el potencial de la IA, como ya lo hacen los principales hubs del mundo”, señaló Seifert, subrayando la necesidad de superar la fragmentación de información en el sector.
Informe de movimientos de carga: enero–agosto 2025
La presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, presentó el informe estadístico de los movimientos de carga del Puerto Rosario correspondientes al período enero–agosto de 2025. El relevamiento incluyó la actividad de las terminales concesionadas Servicios Portuarios S.A. (SEPOR) y Terminal Puerto Rosario S.A. (TPR), con la participación de Esteban Baquedano, Gerente Comercial de TPR, durante la exposición de resultados.
Entre los principales datos presentados se destacan:
Volumen total operado: 2.349.164 toneladas.
Terminal de Agrograneles (SEPOR): 1.455.513 toneladas, con el sorgo (48%), maíz (22%), trigo (18%) y soja (12%) como productos principales.
Terminal Multipropósito (TPR): 419.391 toneladas de graneles y cargas generales, con protagonismo del aceite vegetal, la harina de soja, los fertilizantes y el azúcar cruda.
Contenedores (TPR): 47.046 TEUs movilizados, equivalentes a 474.260 toneladas.
“Estos resultados reflejan un Puerto Rosario en crecimiento y la confianza de productores y exportadores en nuestra infraestructura y previsibilidad”, destacó Alabarce, quien remarcó también la importancia de sostener instancias de diálogo permanente a través del Consejo.
Un espacio de articulación estratégica
La reunión del Consejo Consultivo reafirma el valor de este espacio como ámbito de intercambio, capacitación y construcción conjunta entre ENAPRO, concesionarios, operadores y representantes del comercio exterior.
“Cuando unimos innovación y gestión, potenciamos la competitividad regional”, concluyó Alabarce, resaltando el rol del Consejo como motor de articulación para el desarrollo portuario y económico.
“Vine a Tucumán a buscar la carga”, dijo el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini. Santa Fe promueve que la producción tucumana salga al mundo por sus puertos con una reducción de costo logístico estimado entre el 20 % y el 30 %.
El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, con Gustavo Puccini a la cabeza, llevó adelante una misión institucional en Tucumán con el objetivo de consolidar una estrategia logística federal que permita a las provincias sin acceso fluvial reducir costos y tiempos de exportación. La misión incluyó una reunión de trabajo con Ministros y funcionarios de Economía y Producción, y de Gobierno y Justicia.
Luego, la delegación santafesina se trasladó a Aduana, de ahí a la Federación Económica de Tucumán y la Unión Industrial de Tucumán, donde trabajaron junto a más de 40 empresas de distintos cluster, y cerraron el día en diálogo con la Asociación Citrícola del Noroeste Argentino. “Argentina necesita una logística más integrada, competitiva y federal. Las provincias que no tienen río necesitan de las que sí tenemos. Santa Fe puede ser el canal logístico de un país más conectado. Queremos que usen nuestra infraestructura para salir al mundo ”, afirmó Puccini durante el encuentro.
Menores costos
La propuesta santafesina busca posicionar sus puertos públicos como alternativa al sistema atlántico, con una reducción estimada de entre un 20% y 30% en los costos logísticos respecto a Buenos Aires, dependiendo del tipo de carga y el corredor. Tucumán podrá diversificar sus puertos de salida, reducir tiempos y costos, y acceder a circuitos internacionales vía Rosario o Santa Fe, con condiciones adecuadas de almacenamiento pre-embarque.
“Queremos que los limones, el azúcar, los arándanos y todas las economías regionales de Tucumán encuentren en los puertos de Santa Fe su vía competitiva de exportación. Esa es la verdadera integración federal que necesitamos: que cada provincia produzca y que Santa Fe aporte la infraestructura logística para llevar esos productos al mundo”, remarcó Puccini. El ministro estuvo acompañado por la secretaria de Integración Regional, Claudia Giaccone; y el subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn; entre otras autoridades. Fueron recibidos por funcionarios provinciales, cámaras exportadoras, despachantes aduaneros y sectores productivos, en el marco de una coyuntura crítica marcada por la sobreproducción de azúcar y la necesidad de ampliar canales de salida.
En la jornada, se acordó conformar un grupo operativo “Tucumán–Santa Fe” para compartir información estratégica y coordinar acciones. Tucumán se comprometió a enviar datos técnicos por sector, para que cada puerto santafesino confeccione una propuesta específica. “Queremos que los despachantes de Tucumán, los productores y las cámaras sectoriales participen desde el inicio. Su conocimiento operativo diario es clave para diseñar soluciones reales”, destacó Henn.
Trabajo conjunto
Desde Santa Fe se confeccionará una propuesta logística integral, que contemple capacidades, costos y circuitos posibles. En la sede de Aduana Tucumán se plantearon necesidades operativas concretas y se solicitó un relevamiento de la oferta logística de Santa Fe, incluyendo infraestructura, costos, frecuencias y requisitos de navieras.
“Si trabajamos en conjunto, podemos trazar un corredor federal logístico que vincule el norte productivo con el corazón de la hidrovía. Una Tucumán que produce y una Santa Fe que conecta”, agregó Puccini.
Durante el encuentro se abordaron también los sectores productivos clave de Tucumán. El presidente de la Unión Industrial tucumana y productor del rubro del azúcar, Jorge Rocchia Ferro, remarcó: “Es la primera vez en nuestra historia que tenemos el honor de que venga una provincia a ofrecer la plaza. Esto que hace Santa Fe hoy es un hecho inédito”.
Tucumán produce el 60 % del azúcar argentino, y la campaña 2024-2025 generó una sobreproducción estimada en 665.000 toneladas exportables. El 73 % de esa carga se exporta por puertos atlánticos, y una parte menor se despacha por Chile.
Santa Fe como puerta de salida del interior productivo Giaccone, por su parte, remarcó que las actividades de este viernes no son un hecho aislado para la provincia de Santa Fe, sino que tuvo su antecedente en visitas a Córdoba, donde mantuvieron reuniones con autoridades y el cluster de la industria vinculada a lo automotriz y las autopartistas, y a Catamarca, enfocadas en el sector minero y energético, en las que los equipos técnicos de puertos y aeropuertos santafesinos desplegaron la capacidad logística en materia de traslado y exportaciones.
Con más de 5.000 reuniones de negocios y la participación de 1.000 empresas y 250 compradores internacionales, el evento cerró su segunda edición consolidado como el foro de comercio e inversiones más importante del país.
El gobernador Maximiliano Pullaro, acompañado por la vicegobernadora Gisela Scaglia y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezó este viernes en La Fluvial de Rosario el acto de clausura del Santa Fe Business Forum 2025. Durante cinco jornadas, el encuentro reunió a empresas, compradores, fondos de inversión y representantes diplomáticos de todo el mundo, consolidando a Santa Fe como polo estratégico de innovación, inversión y comercio exterior.
Santa Fe, modelo productivo
En su discurso de cierre, Pullaro afirmó que “este foro muestra nuestra potencia productiva, que es lograr internacionalizar todos nuestros productos, consolidar mercados y buscar nuevos destinos”. Y agregó: “Durante estos días le mostramos al mundo lo que puede ser una potencia productiva. Si seguimos acompañando a cada emprendedor, pyme, empresa e industria que quiera invertir y crecer, vamos a ser la capital del interior y el motor que empuje a Argentina al cambio definitivo”.
Por su parte, Scaglia destacó que “Santa Fe lo hizo una vez más”, al demostrar que con esfuerzo y compromiso “la provincia puede convertirse en una vidriera internacional del corazón productivo del país”.
Provincia líder en el mercado internacional
El ministro Puccini valoró que en esta edición “muchos clústeres productivos tuvieron mayor participación” y sostuvo que Santa Fe “ofrece ventajas únicas que no deben desaprovecharse”.
La secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada, compartió los resultados del Foro: “Se realizaron 5.077 reuniones en la ronda de negocios; se generaron más de 15 millones de dólares en ventas y pedidos; participaron 1.000 empresas locales y 250 compradores internacionales de 45 países; y 40 fondos de inversión mantuvieron 823 reuniones con 250 startups, con un capital global de 3.400 millones de dólares”.
Además, 210 empresarios extranjeros recorrieron 31 circuitos productivos en 40 localidades de 14 departamentos, con visitas a 87 empresas y a siete establecimientos del programa Sabores de Santa Fe. En total, más de 6.000 personas participaron activamente en las distintas actividades del evento.
Resultados de la edición 2025
El Santa Fe Business Forum incluyó rondas de negocios en sectores como equipamiento médico, nutrición animal, carnes, legumbres, lácteos, miel y turismo. También se desarrolló el Foro de Inversiones, con más de 200 startups de biotecnología, agtech, energías renovables, economía circular y otros rubros estratégicos.
Los compradores extranjeros recorrieron además circuitos vinculados con maquinaria industrial y agrícola, biotecnología, industria alimenticia, turismo de reuniones, materiales de construcción, autopartes, muebles, textiles, genética y nutrición animal.
La agenda se completó con más de 50 charlas y paneles de referentes del comercio internacional, la economía, la innovación y el deporte, que ofrecieron capacitación y debate sobre los desafíos del mercado global.
Autoridades presentes
Del acto de clausura participaron también intendentes y presidentes comunales; legisladores nacionales y provinciales; autoridades diplomáticas y representantes del sector empresario; autoridades de los puertos públicos de la provincia, entre ellas la presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce.
Autoridades de puertos y aeropuertos públicos participaron de un panel liderado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, donde se destacó el rol estratégico de las infraestructuras santafesinas para la inserción global.
En el marco del Santa Fe Business Forum 2025, el jueves se realizó el panel “Logística Internacional – Santa Fe y sus salidas al mundo”, encabezado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, junto a representantes de los principales puertos y aeropuertos de la provincia.
La logística como política pública
Alvarado destacó que la logística se ha consolidado como una política de Estado en la gestión provincial. Subrayó que romper la dependencia de Buenos Aires es clave para ampliar horizontes: desde las terminales y zonas francas santafesinas hoy es posible acceder a más de 100 destinos internacionales, reduciendo tiempos y costos, y potenciando el transporte fluvial por sobre el terrestre. “Santa Fe tiene todas las condiciones para que sus infraestructuras se conviertan en verdaderas salidas al mundo”, afirmó.
El Puerto de Rosario, puerta estratégica
La presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, resaltó que el Puerto Rosario atraviesa la etapa más auspiciosa de las últimas tres décadas, consolidándose como una puerta estratégica para la región centro-norte del país. Recordó que, como puerto público, cumple un rol de servicio tanto en cargas a granel como en contenedores, y anticipó que la terminal “volverá a ocupar un lugar protagónico a nivel nacional, como lo fue hace un siglo”.
Una visión integrada de las salidas al mundo
El panel reunió a las principales autoridades de la infraestructura logística provincial:
Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe
Graciela Alabarce, presidenta de ENAPRO
Lucio Reyes, coordinador de Puertos y Aeropuertos de la Provincia
Hernán Salemi, presidente del Ente Administrador Puerto Villa Constitución
Mauro Gisbert, presidente del Ente Zona Franca Santafesina
Leandro González, presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe
Gisela Riuli, presidenta del Ente Aeropuerto Internacional Sauce Viejo
Esteban Bretto, presidente del Aeropuerto Internacional de Rosario
La mesa permitió mostrar una visión conjunta sobre cómo Santa Fe articula sus puertos, aeropuertos y zonas francas para fortalecer su competitividad y abrir nuevas oportunidades de internacionalización para la producción provincial.
En su segunda edición, el encuentro se consolida como un espacio clave para proyectar a Santa Fe hacia el mundo.
Con la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro y la vicegobernadora Gisela Scaglia, este lunes quedó inaugurada en La Fluvial Rosario la segunda edición del Santa Fe Business Forum, que se extenderá hasta el viernes 5 de septiembre y reúne a más de 1.000 empresas nacionales y provinciales, 250 compradores internacionales y delegaciones diplomáticas de 30 países.
El evento, impulsado por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y ENAPRO, se consolida como un espacio estratégico de vinculación entre el sector público y privado, con el objetivo de proyectar a la provincia como referente en innovación, inversión y comercio exterior.
Un foro de escala internacional
La edición 2025 suma además la participación de 40 fondos de inversión y una agenda con más de 50 conferencias, charlas y capacitaciones a cargo de referentes de la economía, el comercio global, el deporte y la innovación tecnológica.
En la apertura, Pullaro remarcó que “este evento, año tras año, se transforma en un hito con una perspectiva de futuro”. Y subrayó: “Argentina saldrá adelante si genera crecimiento económico y empleo, para lo cual hay que demostrar que tenemos la capacidad productiva de llevar adelante un cambio profundo”.
El gobernador destacó también el rol de los pequeños y medianos emprendedores, a quienes definió como “los protagonistas de ese cambio, porque reinvierten en producción y permiten consolidar los mercados internacionales que tenemos y buscar nuevos a través de un evento de esta magnitud”.
Por su parte, Scaglia sostuvo que los visitantes encontrarán “una provincia de mucho esfuerzo, trabajo y sacrificio, donde cada empresa, fábrica y persona que hoy recibe a un inversor internacional se esforzó y trabajó incansablemente para ser dueña de esa industria”.
Una provincia que se abre al mundo
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, valoró que el Foro convoca a “empresas, pymes y emprendedores de toda la provincia, con la ilusión de encontrar un destino en el comercio exterior”. Y agregó que la propuesta “reafirma el liderazgo que busca tener Santa Fe en la internacionalización de sus pymes, convencidos de que la provincia debe ser un faro de desarrollo y competitividad global”.
En la misma línea, la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada, destacó que el Business Forum es “el más relevante realizado en el país, con la visión de posicionar a la provincia como actor estratégico en los negocios globales, dentro de un plan para convertir a Santa Fe en la primera provincia exportadora de Argentina”.
Continuidad y proyección
La primera edición del Foro, en 2024, había superado todas las expectativas, con más de 3.000 reuniones de negocios, 300 operaciones cerradas y un nivel de satisfacción del 100% entre los asistentes. Ese antecedente marcó el camino para esta nueva edición, que se plantea en una escala aún mayor.
Autoridades presentes
Del acto inaugural participaron también ministros y funcionarios del gabinete provincial, legisladores nacionales y provinciales, intendentes, representantes diplomáticos de distintos países y autoridades de ENAPRO, entre ellas su presidenta, Graciela Alabarce.
