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Con una inversión de $ 2.600 millones, Provincia inició la obra de reconstrucción de los muelles de La Fluvial en Rosario

Este viernes se firmó el acta para comenzar los trabajos en un plazo de ejecución de 270 días. El objetivo es recuperar un espacio emblemático de la ciudad, mejorar la seguridad operativa y potenciar el turismo fluvial y la conectividad con el río Paraná.

En el marco del plan de recuperación de infraestructura portuaria, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe firmó este viernes el acta de inicio de obra para la reconstrucción y modernización de los muelles de la Terminal Fluvial de Rosario.

El proyecto, impulsado desde el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, que encabeza Gustavo Puccini, contempla una inversión provincial de $ 2.600 millones (el presupuesto original se calculó cerca de los 4 mil, lo que implica un ahorro del 39 % sin alterar el proyecto), con un plazo de ejecución de 270 días y busca recuperar un espacio emblemático de la ciudad, mejorar la seguridad operativa y potenciar el turismo fluvial y la conectividad con el río Paraná.

De la actividad en La Fluvial participaron la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado; la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce y representantes de la empresa Zetatec, a cargo de la obra.

Terminal refuncionalizada y sustentable

Alvarado denominó a la obra como “histórica”, ya que “pasaron 70 años desde que no se hacían obras en muelles, por lo cual vamos a disfrutar de un espacio público refuncionalizado y una obra de infraestructura que se hará por debajo”, según contó la funcionaria, la cual “no se verá pero será reemplazar la estructura de mampostería antigua con nuevos pilotes y vigas sobre las cuales se colocará una nueva losa”, tras lo que explicó “podremos disfrutar de un nuevo paseo de cara al río en los 150 metros de longitud que tiene la zona a intervenir, con 15 metros hacía dentro del río, con un espacio de refuncionalización urbano con una mirada sostenible para tener la continuidad en la costa central que quedará muy utilizable”.

Situada a pocos metros del Monumento Nacional a la Bandera, la Terminal Fluvial de Rosario es la única terminal de pasajeros por vía fluvial de la provincia. Integrada al Parque Nacional a la Bandera y próxima al casco histórico, es un punto clave del vínculo de la ciudad con el río.

En ese sentido, Alabarce reconoció que con esta obra “se incluye a la Terminal Fluvial en un acto global, trabajando con los objetivos de desarrollo sostenible para que sea sustentable, siguiendo los pasos que nos permitan tener un lugar con mucho ahorro de energía y que se adapte a los criterios de sustentabilidad”.

Fuente: https://www.santafe.gob.ar/noticias/noticia/284678/

Comenzó la reconstrucción del muelle de la Terminal Fluvial de Rosario

Con mirada productiva y sustentable, la Provincia avanza en una intervención clave para el desarrollo portuario, turístico y urbano de la región.

Con una inversión del Gobierno de la Provincia de Santa Fe, ha iniciado la reconstrucción del muelle de la Terminal Fluvial de Rosario, una obra largamente esperada que permitirá recuperar un espacio emblemático de la ciudad y fortalecer la infraestructura portuaria santafesina.

El proyecto, impulsado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe y el Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO), forma parte del plan de desarrollo portuario integral que lleva adelante la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y la vicegobernadora Gisela Scaglia, con el objetivo de mejorar la conectividad y potenciar la relación de Rosario con su frente fluvial.

Durante el proceso licitatorio, once empresas presentaron sus propuestas, lo que reflejó un alto nivel de participación y transparencia. En ese sentido, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que “que hayan competido 11 empresas habla de la participación y de la competencia que la gestión de nuestro gobernador busca para que podamos ser lo más eficientes posible en el uso de los recursos”. También añadió que el proceso permitió un ahorro de casi 39 %.

Durante el acto de firma del contrato, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, destacó la decisión política de llevar a cabo una solución de fondo. “Será un hermoso paseo, una ventana al río, una continuidad con el disfrute de nuestra costa, con una mirada sostenible, equipamiento urbano, iluminación LED, pero lo importante es lo que está debajo, y es la obra que implica una nueva estructura, es una obra de ingeniería realmente importante”, manifestó.

Por su parte, la presidenta de ENAPRO, Graciela Alabarce, resaltó que “es la primera obra importante que se hace en la Terminal Fluvial desde su creación hace 70 años”, y agregó que la infraestructura no solo se pone en valor, sino que abre la puerta a nuevas posibilidades, acompañando las renovación del Centro de Convenciones de la terminal.

La obra se enmarca, además de su valor simbólico y urbano, en una estrategia provincial de fortalecimiento de la infraestructura logística y portuaria, que incluye proyectos como el tercer carril entre Rosario y San Lorenzo, la proyección del sistema portuario hacia Timbúes y la promoción de nuevas inversiones públicas y privadas.

Con esta intervención, Rosario recuperará un punto de encuentro con el río y un nuevo espacio para el desarrollo turístico, cultural y productivo, reafirmando el compromiso del Gobierno de Santa Fe y de ENAPRO con el crecimiento sostenible y la integración territorial.