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Turismo: Vuelve el clásico Barco Ciudad de Rosario y saldrá desde la Terminal Fluvial

El ministro Puccini se reunió con los nuevos titulares de la emblemática embarcación para el turismo de la región. Confirmaron que el barco operará desde la Terminal Fluvial y buscan que esté activo para mediados de este año.

El ministro de Desarrollo Productivo de la Provincia de Santa Fe, Gustavo Puccini, encabezó un encuentro con las autoridades de Hayra SRL, que adquirieron el Barco Ciudad de Rosario. Durante el encuentro, se definieron proyectos conjuntos para potenciar el turismo de la región y se puso sobre la mesa la posibilidad de avanzar en financiamiento para agilizar la vuelta a flote de la embarcación. 

En este sentido, Puccini confirmó que la nave operará desde la Terminal Fluvial, abriendo un nuevo tiempo para el lugar, sosteniendo que “por impulso del gobernador Maximiliano Pullaro, acompañamos y acercamos herramientas vinculadas a financiamiento para que vuelva a flotar y navegar por nuestro Río Paraná, una nave insignia de la ciudad”. Además, el Ministro subrayó que “estamos haciendo una inversión histórica e inédita en La Fluvial, poniendo en condiciones muelles de más de 100 años, avanzando en un plan de modernización con el foco puesto en aumentar las conexiones turisticas por el río. Todo forma parte de un plan, para nosotros es una gran noticia que el sector privado se involucre, y esto abre la puerta a pensar en una conexión con otras localidades de la región, empezar a vivir el río de manera directa”.

Además, destacó que “Santa Fe tiene una oportunidad de potenciar su capacidad turística fluvial y Rosario es un punto clave en ese proceso. El gobernador Pullaro nos marcó con claridad que debemos acompañar a sectores estratégicos como el turismo, y este encuentro reafirma ese compromiso. Con los nuevos titulares del Barco Ciudad trabajaremos para construir un circuito turístico más ágil, seguro y competitivo”.

Trabajo articulado
Por su parte, los nuevos titulares del Barco Ciudad de Rosario remarcaron la magnitud de la inversión y el desafío que implica poner nuevamente en funcionamiento la embarcación. “El barco no se mueve desde hace 5 años. En los primeros días de febrero lo sacaremos a tierra y ahí podremos dar cuenta del estado de la base a partir de diagnósticos técnicos. Cuando terminemos de reparar en el astillero, lo bajaremos al agua. Además es necesario desmantelar para instalar la electrónica nueva, el control de mandos y el mobiliario. Nuestra intención es que para junio ya esté inaugurado”, aseguraron.

Durante el encuentro, la secretaria de Transporte y Logística, Monica Alvarado, puso a disposición la logistica turística provincial para potenciar el emprendimiento remarcando que “la recuperación del Barco Ciudad de Rosario se proyecta como un símbolo de modernización y orgullo santafesino, que conjuga inversión privada, acompañamiento estatal y una visión compartida de futuro”.

Según detallaron los titulares de Hayra “el proyecto comenzó a gestarse a partir de la lectura de una nota publicada en un medio de la ciudad. En ese momento entendimos que el barco debía permanecer en Rosario y decidimos asumir el desafío de hacerlo posible, especialmente por tratarse de una embarcación emblemática para la ciudad ya que es parte de su identidad. Desde que empezamos con esto, tuvimos el apoyo del Gobierno de la Provincia, del ENAPRO, de La Fluvial, donde va a estar el barco. En los últimos tiempos estuvo en un muelle propio. Le quiero agradecer al ministro Puccini que nos apoyó desde ese lugar”.

Graciela Alabarce, presidenta del ENAPRO, remarcó que “tener a este barco, que para todos los rosarinos es un orgullo, que siempre distinguió a la ciudad, en el muelle de La Fluvial, es un placer. Formar parte de la recuperación del Barco Ciudad de Rosario es un orgullo para la gestión y esperamos que así lo sea para todos los rosarinos y vecinos de la región. El proceso incluyó aproximadamente tres meses de negociaciones, durante los cuales existió la posibilidad concreta de que el barco fuera trasladado a Paraguay o a la provincia de Corrientes. A pesar de ese escenario, se tomó la decisión de avanzar con el proyecto. Desde el inicio, la iniciativa tuvo una recepción positiva por parte de todos los organismos y sectores involucrados: el Gobierno de la Provincia, Prefectura Naval Argentina y la Intendencia de la ciudad de Rosario, la cual nos brindó el respaldo institucional necesario para continuar. Finalmente, se adelantó que se está ”trabajando para que el barco esté presente el próximo 20 de junio frente al Monumento Nacional a la Bandera”.

 

Fuente: Ministerio de Desarrollo Productivo

https://www.santafe.gov.ar/noticias/noticia/284935/

Pullaro anunció el primer embarque de litio exportado a China desde Rosario

El mineral llega procedente de una mina en la provincia de Salta.
Se espera que haya envíos con frecuencias semanales o quincenales.

El gobernador Maximiliano Pullaro inspeccionó este miércoles el proceso de carga de la primera exportación de carbonato de litio desde la Terminal Puerto de Rosario (TPR). Se trata de un cargamento de 40 toneladas procedente de la provincia de Salta y con destino final a la República Popular de China.
“Hoy podemos mostrar que desde aquí y no desde otros puertos de la República Argentina está saliendo la primera carga de litio”, dijo el mandatario santafesino, que estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada; el senador Ciro Seisas, y el gerente general de TPR, Leonardo Feltrinelli.
“Lo primero que queremos marcar es que esto no se da por casualidad”, aseguró el gobernador, quien recordó que “se trabajó muchísimo desde el año pasado en la Mesa de Gas, Petróleo y Minería, se viajó muchísimo, se articuló con otras provincias y con empresas, y entendimos que la provincia de Santa Fe tenía un rol para cumplir, más allá de que nosotros no somos productores genuinos de mineral, pero sí que podíamos darle al Puerto de Rosario una impronta diferente y que podíamos colaborar con esta industria que esté en expansión en la Argentina. Y esa articulación hoy la podemos empezar a mostrar, se empiezan a ver los frutos, se sigue reactivando el Puerto de Rosario; se sigue saliendo por la provincia de Santa Fe; y esto genera nuevo empleo y una posibilidad de empezar a pensar el crecimiento”.
“Argentina apunta a eso: al petróleo, a los minerales, y nosotros tenemos que ser socios estratégicos en toda esa industria”, aseguró el gobernador. “El Gobierno nacional sacó leyes trascendentales y la Provincia está acompañando, y queremos apuntalar ese proceso con todo el capital que ya tenemos construido, que tiene que ver con la industria de la metalmecánica, la maquinaria, las herramientas que tenemos, pero fundamentalmente el capital humano que tiene Santa Fe, que le saca kilómetros de ventaja al resto de las provincias”.
Al respecto reconoció que “estamos trabajando para asociarnos con otras provincias y que nuestras empresas e industrias puedan empezar a prestar servicios a gran escala en esto que es lo que viene en Argentina. Se dice que la exportación de minerales y petróleo va a ser superior a la exportación de cereales y derivados, con lo cual indudablemente la provincia de Santa Fe tiene mucho para crecer y a eso es a lo que estamos apuntando”.
Primer embarque
Mientras, Feltrinelli dijo que este “es un día histórico para la TPR. La semana pasada recibimos de Salta el primer embarque de la historia de litio o carbonato de litio. El producto en este momento se está colocando dentro de contenedores que en los próximos días saldrán directamente para China desde el Puerto de Rosario”.
El gerente general de la terminal portuaria agregó que el mineral provine de “una planta minera nueva con capacidad de producción de hasta 2.400 toneladas al año, lo cual significa, al precio del litio de hoy, aproximadamente 240 millones de dólares de exportación para Argentina”.
Integración a la cadena del litio
Se espera que los futuros envíos de litio desde Rosario se realicen con una frecuencia semanal o quincenal. Con esto, TPR se integra a la cadena del litio como eslabón esencial para la exportación al mundo (se estima que la mina de donde se extrae el litio producirá 2.000 toneladas al mes y 2.400 toneladas cuando llegue a su capacidad, probablemente para el último trimestre de 2025).
Para ello TPR invirtió en el acondicionamiento del depósito para que se adecúe a los requerimientos del cliente, atendiendo los más altos estándares de seguridad, calidad y sustentabilidad, tal como exige la minería. A su vez, TPR está invirtiendo en reacondicionar un segundo depósito para atender al crecimiento de la demanda. Este es el puntapié inicial para atraer a otras mineras, con proyectos que iniciarán en 2026.-

Fuente: Ministerio de Desarrollo Productivo

Puccini: “Los puertos son una oportunidad para el crecimiento y desarrollo de Argentina”

Lo dijo el ministro de Desarrollo Productivo en Rosario, donde encabezó el Encuentro de Puertos Productivos del que participaron representantes de Nación y de diferentes entidades portuarias del país.

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, recibió este martes al director nacional de la Agencia de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, con quien encabezó en Rosario el Encuentro de Puertos Productivos que tuvo como objetivo debatir puntos clave de infraestructura para el desarrollo portuario de la región haciendo eje en la competitividad de las cadenas productivas y agroexportadoras.

Entre otros puntos, allí se habló de la iniciativa del Gobierno Provincial de una nueva Ley de Cabotaje nacional, potenciar la competitividad portuaria, reducir costos logísticos y mejorar la eficiencia del transporte fluvial. “Es clave trabajar en la apertura del sector para que puedan operar embarcaciones nacionales y extranjeras bajo ciertas condiciones, maximizando el tráfico comercial proveniente de Brasil, Paraguay y Bolivia”, ha señalado el ministro Puccini.

El encuentro de este martes se dio en el marco del Bloque Federal Portuario y tuvo lugar en La Fluvial, donde además estuvieron presentes otros referentes de la temática, en una jornada organizada por el Ministerio y el Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro).

Durante la actividad, Puccini calificó como “muy importante” la reunión porque “vemos en los puertos, no solamente de Santa Fe sino del país, una oportunidad para la República Argentina de crecimiento y desarrollo, fundamentalmente para las producciones. Hoy estamos en la necesidad de construir un transporte multimodal en donde se equilibre el transporte marítimo y el transporte terrestre, que está colapsado. Tanto las rutas como el sistema ferroviario, necesitan realmente tener mejoras y en eso venimos ahora a aportar nuestras miradas sobre el tema portuario”.

El ministro agradeció la presencia de Nación “en el territorio” y destacó la llegada de “representantes de los puertos públicos desde el sur hasta el centro del país”. Asimismo, valoró: “En diciembre le habíamos pedido al Gobierno nacional que tenga una mirada federal con el transporte aéreo y que desregule lo que tenía monopolizado Ezeiza para poder exportar por los aeropuertos. Fuimos escuchados, reconocidos por el propio (ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico) Sturzenegger, que tomó una recomendación de nuestro pedido”.

“El Gobierno nacional tiene un perfil, nosotros también tenemos un perfil de gestión, de que las propuestas vayan con datos que lo podamos sustentar, y ofrecerle una Santa Fe al gobierno nacional que la empuje a salir adelante. Nuestra provincia tiene recursos, tiene producción, y también tiene talentos”, agregó.

Finalmente, el ministro de Desarrollo Productivo expresó: “Nosotros vamos a defender la producción provincial, vamos a defender la industria, el comercio, y es lo que hacemos en cada gestión que llevamos adelante. Lo hacemos además con mucho respeto y siempre con datos, que es lo que creo que nos viene caracterizando incluso con el gobierno nacional”.

Presentes

Del encuentro en La Fluvial participaron también la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado; la presidenta del Enapro, Graciela Alabarce; además de representantes de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y de entidades portuarias de distintas provincias.

Fuente: Ministerio de Desarrollo Productivo